2019年6月13日，由中铁二十局集团第二工程有限公司承建的仁沐新高速公路马边支线LJ19标段蔡家山隧道右线顺利贯通。至此，LJ19标段合同段内所施工的蔡家山隧道和平乐隧道已按照劳动竞赛节点目标要求提前完成全幅贯通，剩余正在施工的安家山隧道，正按工期计划有序施工。

蔡家山隧道左线长1044米，右线长1032米，左线已于2019年5月20日贯通。结合隧道洞口的地形、地势条件以及土石方更为合理调运等因素考虑，蔡家山隧道左右线选择出口端单向掘进开挖。自2018年3月蔡家山隧道进洞施工已来，LJ19标段按照品质工程要求注重标准化施工，智能电子门禁系统、自行式移动仰拱栈桥、钢拱架安装车、湿喷机械手等设备和工艺都在该隧道施工中运用，在践行标准化施工理念和“四新”技术运用上取得了经验总结。2018年8月，受“8.11山洪灾害天气”的影响，作为进场项目部主干道的新利路被水毁冲断，道路交通恢复困难，致使项目部材料运输进场受阻，蔡家山隧道与项目拌合站被水毁道路切断了联系，隧道处于停工状态。在此困难局面下，LJ19标段积极谋划保障措施，抛弃“等、靠、要”的思想，重新配置生产要素，实施生产自救，不仅有效恢复了施工生产，而且避免了蔡家山隧道的贯通成为节点制约工期。

目前，结合劳动竞赛第一阶段的完成情况，代表处将组织总监办和施工单位对已完节点工程进行总结并梳理下一步工作安排，以年底半幅贯通的总体目标和劳动竞赛节点任务的要求，抓好施工要素配置、质量控制、安全管控，确保下一步目标任务的完成。